Historique

Le chemin de fer de Bon Repos utilise une partie de l’ancien tracé de ligne Carhaix à Loudéac du Réseau Breton (RB).

Le Réseau Breton était l’un des plus grand réseaux français en grand réseau à voie métrique (1 m d’écartement entre les rails contre 1,44 m sur le réseau SNCF).

Le RB à été construit entre 1891 et 1925 par la compagnie de l’Ouest devenue en 1905 la compagnie des chemins de fer de l’Etat. Inaugurée le 17 août 1902, la gare de Bon Repos a vu des trains passer jusqu’en 1967, date de la fermeture du Réseau Breton (sauf les lignes de Carhaix à Guingamp et de Guingamp à Paimpol qui existent toujours après avoir été transformé à l’écartement de 1,44 m).

C’est en 2010 que le tracé et la gare ont été achetés afin de retrouver leur usage ferroviaire d’origine.